新能源车从高歌猛进到三连跌 车企被推入"饥饿游戏"-浏阳新闻网

                                                                                        2019年10月22日 4:09 来源:浏阳新闻网 编辑:三分快3开奖计划网

                                                                                        三分快3开奖计划网

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                                                                                        然而⊿▽π,要撬动有限的新能源车市⊙,并非仅凭一腔热血即可□。新能源车最大的竞争对手依然是燃油车∵∵。第一财经记者根据中汽协的数据计算〇△∴,2018年♂,国内新能源汽车销量在整体车市中占比为4.47%◇△,而今年9月占比不升反降至3.52%♂◇。

                                                                                        今年1~9日?⌒,广汽新能源乘用车累计销量为3.14万辆┊⌒♂,增幅高达138%▽,其中9月销量增长100%♂☆,这与今年4月推出基于第二代纯电专属平台GEP 2.0打造的首款战略车型Aion S有关﹡。面对市场竞争加剧∵∵,广汽新能源旗下豪华智能超跑SUV Aion LX于10月17日在上海上市♂,其搭载L3级Adigo自动驾驶系统⊿⌒◇,百公里加速3.9秒♂∟,NEDC续航达650公里∟▽。肖勇称♂,科技将会改变未来整个竞争格局∟,科技加成本是未来的竞争力⌒□。

                                                                                        造车需要不断“输血”∵⊙◇,而一旦没有顺利拿到新融资〇,蔚来资金链就会承压⊙。今年第二季度⊙△,蔚来汽车营收15.08亿元♂♀π,而受电池自燃隐患在6月召回4803辆ES8的影响┊☆,第二季度归属于股东净亏损32.85亿元♀▽,今年上半年亏损金额达59.37亿元◇♂?。

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                                                                                        有媒体引用的数据显示∵⌒〇,2016年~2018年☆,蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元♂〇,加上今年上半年◇⌒,合计亏损达403.45亿元∵。不过〇∴,李斌在9月25日投资者电话会议上对此否认??◇。他称┊,按照非美国通用会计准则的计算方法⌒,截至今年6月◇□?,蔚来的亏损额约为220亿元人民币左右⌒,其中有100多亿元用于正向研发↑⊿。

                                                                                        广州威尔森信息科技有限公司新能源高级咨询顾问田伟东接受第一财经记者采访时分析指出♂⊙△,今年大部分车企为了获取较高补贴⊙,在补贴过渡期之前对车辆进行集中开票☆,提前透支部分销量⊙。在补贴大幅退坡后┊π□,当前一直没有强有力的政策补充⊙∟,加上限牌城市增多燃油车牌照数量△♀┊,接下来几个月新能源市场将面临较大压力〇♀♂。

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                                                                                        作为新能源车“老司机”□?,比亚迪在2017年初因补贴政策调整也曾断崖式暴跌↑,因此在2019年补贴新政实施前抢闸销售▽♀﹡,一定程度上提前透支下半年的市场⌒。这从比亚迪的季报也可见一斑▽♂,第一季净利润增长632%⌒▽﹡,上半年放缓至203.6%□,而按比亚迪预计⌒⊙⊿,2019年前三季度净利润为15.6亿~17.6亿元□⊙,同比增长1.8%~14.9%♀。除了比亚迪↑,北汽新能源、长安汽车等多家车企9月新能源车销量皆下滑〇↑⌒。

                                                                                        新能源一直存在痛点∵,例如电池安全、里程焦虑、充电焦虑以及二手车残值低等∟♀。“这些问题♂▽∟,很多至今依旧没有很好的解决方案〇∵?。未来的市场机会?♂↑,一方面需要通过技术突破解决现在的痛点▽⊿,增强消费者对新能源的信心;另一方面需要通过产品创新给消费者带来更多额外的价值┊◇,增进消费者的购买欲望∵△♀。” 田伟东如此认为⊙△▽。

                                                                                        在肖勇看来┊∴,受政策以及汽车行业的影响﹡□,在6月份还高歌猛进的新能源车市π∟, 7~9月陷入负增长,从增量市场变成一个存量的竞争□⊿〇。“国家的补贴总是会退出的☆∵△,只不过是今年来得更猛一些♂,明年的话∴◇,还不好说△♂,很多人觉得今年已很痛苦〇π∵,明年有可能更痛苦⌒。但是∵☆,正是经历了这种市场痛苦之后☆,才可以真正培养出具备国际竞争力的世界级产品和品牌?。” 肖勇称〇?◇,随着补贴退坡┊,开始进入拼实力的时候π┊。

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                                                                                        有车企曾评估过⊙☆,电动乘用车要取代同级的燃油车┊♀▽,要满足的条件之一是电池价格低于0.6元/瓦时⊙∵▽。从目前情况看┊△,这尚需时日﹡∟﹡。面对补贴退坡甚至将于明年底取消﹡∵,其间新能源车将在有限的空间里进行更残酷的淘汰赛⌒□∵。知否知否☆⌒π,谁将绿肥红瘦∴⌒☆?

                                                                                        蔚来能否走出黑暗时刻﹡,与国内新能源车市的大环境密不可分∟π。进入 “饥饿游戏”令车企焦虑的是□♂◇,新能源车市也跌入低谷▽?π。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布的最新产销数据显示∟,9月⊙∵,我国新能源汽车销量为8万辆♀,同比大幅下滑34.2%↑,自7月以来持续下跌◇♂┊。

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                                                                                        今年5月28日?,蔚来汽车宣布?∴,与北京亦庄国投签订框架协议▽∴⊙,双方将设立实体“蔚来中国”⊙△♂,亦庄国投将对该新实体注资100亿元☆□♂。但至今◇,蔚来和亦庄国投是否已经最终签署有约束力的协议☆﹡〇,双方尚未披露新进展♂□π。

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                                                                                        虽然中汽协已将新能源汽车销量预测目标从160万辆下调至150万辆∟□,但截至9月仅销售87.2万辆△,完成率仅为58.13%♀π。中汽协秘书长陈士华认为♀↑⊙,目前距离目标差距很大☆∟⌒,四季度新能源车市达标困难重重∟π。

                                                                                        新能源车从高歌猛进到三连跌 车企被推入“饥饿游戏”作者: 李溯婉随着补贴持续退坡⊙↑,逐渐“断奶”的新能源汽车一步步进入“成年人的世界”☆,再也没有“容易”两个字?⊿□。自2019年6月补贴新政过渡期结束后♂,新能源车市从7月起连跌三个月♀⊙,把车企逼入更小的空间里竞争⊙◇。当前的局面☆,对造车新势力而言更为残酷◇。作为造车新势力的先锋队♂,蔚来的处境备受关注△∴。交付节奏、产品质量、资金链紧张……一个个险境挑战蔚来汽车创始人李斌的承受极限◇。李斌在去年接受第一财经记者专访时曾谈到?↑♀,从一开计划造车↑∵,就将目标如同攀登8848米的最高峰一样来制定π☆◇。不过◇▽,从目前的情况看☆,造车的难度与攀登珠峰相比△,有过之而无不及⌒△□。

                                                                                        广汽新能源副总经理肖勇近日接受第一财经等媒体采访时称⌒〇↑,目前新能源车市不容乐观〇?﹡。新能源市场有几个特点♂∟,其中受政策的影响非常大⌒┊∟,在国家补贴高的时候◇,大家都在拼命地抢补贴♀,不管产品怎么样∟♂△,反正在国家补贴支持下都过得去∟♂。

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                                                                                        承压的蔚来♂♂⌒,正通过裁减部分员工来减负☆♂⊙,此外计划在年底前通过进一步重组和剥离部分非核心业务↑↑,实现业务精简□↑◇。在节流的同时⊙〇♀,蔚来也在抓紧开源☆△。今年9月⊿∟□,蔚来交付了2019辆电动车♂,创出年内新高△〇,其中ES6交付了1726辆π,ES8交付了293辆☆♂,第三季共交付4799辆∵,环比增长35.1%◇,同比增加47%∟。朱江认为〇┊⌒,虽然现在蔚来处于较艰难的时刻?,但不少客户对蔚来产品和服务给予肯定⊙,蔚来有信心爬出泥沼♀。

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