11选5平台-国家新闻出版广电总局局长

                                                                11选5平台:北京最拥挤地铁排名:几号线的挤戳中了你的泪点?-国家新闻出版广电总局局长

                                                                最新资讯 2019年12月07日 19:25

                                                                北京最拥挤地铁排名:几号线的挤戳中了你的泪点?-国家新闻出版广电总局局长

                                                                北京最拥挤地铁排名:几号线的挤戳中了你的泪点?-国家新闻出版广电总局局长

                                                                【首辆飞行汽车亮相】

                                                                经测算〇﹡,2018年全路网高峰时段平均道路交通指数5.5△▽π,处于“轻度拥堵”级别□,同比下降1.8%♀△∟,其中早高峰年平均道路交通指数5.1♂△◇,晚高峰年平均道路交通指数6.0〇,高于早高峰∵♂。2018年平均拥堵时间为2小时50分钟☆♂□,严重拥堵时间与去年持平▽♂。

                                                                12条线路早高峰时段拥挤程度较为突出

                                                                居民出行1公里平均需耗时4.38分钟

                                                                中心城进出副中心主要通道5条▽,分别为京通快速路〇☆,广渠快速路、京哈高速路、朝阳路、朝阳北路π。2018年9月工作日﹡┊﹡,副中心与中心城区连接主要通道车流量共计30.3万辆标准车〇▽┊,根据早晚高峰小时车流量统计♂↑♀,从5条道路的分担比例看☆◇,早晚高峰京通快速和广渠路承担了超过一半的交通量∵。

                                                                典型工作日早高峰地铁舒适性指数按线路排名(前20名)

                                                                11选5平台

                                                                你体验过早高峰的地铁吗∴♂⌒?你有在地铁站等了6趟车都挤不上去的经历吗↑♂?近日∟∴△,北京交通发展研究院发布《2019年北京交通发展年报》⊿♂。哪条线最挤□♀,数据来说话♂◇☆。

                                                                中心城区工作日高峰时段地铁舒适性指数年均值4.05?∴﹡,处于“一般舒适”级别∵。其中∟▽,4号线上行、1号线上行、昌平线下行等12条线路早高峰时段地铁拥挤程度较为突出◇。

                                                                11选5平台

                                                                早高峰时段地铁舒适性指数处于“很不舒适”级别的线路有12条〇⌒┊,分别为9号线上行、1号线上行、八通线下行、8号线下行∟↑,亦庄线下行、15号线下行、4号线上行、昌平线下行、房山线上行、10号线上行、6号线下行、13号线上行┊。上述线路超过40%的站区间拥挤度大于0.9▽〇⊿。

                                                                2018年中心城区地铁舒适性指数月对比

                                                                2018年全市分方式交通综合出行时间指数月对比

                                                                11选5平台

                                                                年报数据显示☆,2018年居民出行1公里平均需耗时4.38分钟⊿∵□,其中乘坐地铁的平均耗时最短?☆。而在地铁的拥挤方面﹡∵▽,4号线上行(公益西桥-安河桥北)、1号线上行(四惠东-苹果园)、昌平线下行(昌平西山口-西二旗)等12条线路早高峰时段地铁最“挤”∵↑。

                                                                从各种出现方式来看∵,公交出行时间指数年均值3.60分钟/公里π,小汽车出行时间指数年均值为2.92分钟/公里⌒π,地铁出行时间指数最低↑,年均值为2.33分钟/公里▽。

                                                                对于地铁舒适性指数的测算方式♂π▽,报告给出了这样的解释“地铁舒适性指数反映了地铁站区间的拥挤程度◇,与市民乘车感受相关▽⌒∵,是基于地铁站间拥挤度计算得到的♂。”数据显示┊┊♀,2018年中心城区工作日高峰时段地铁舒适性指数年均值4.05π▽⊿,处于“一般舒适”级别↑◇。

                                                                记者 裴剑飞

                                                                11选5平台

                                                                拥堵时间统计表工作日早高峰四环外环最堵工作日早高峰时段(7:00-9:00)各条环路主路中四环外环方向平均交通量最高▽♀,为7328辆△↑。

                                                                2018年日平均严重拥堵、中度拥堵、轻度拥堵、基本畅通、畅通时间分别为15分钟、2小时35分钟、3小时、7小时20分钟、10小时50分钟♂﹡。严重拥堵时间与去年持平♂,中度拥堵时间较去年增加10分钟﹡π,轻度拥堵时间较去年减少5分钟♂。

                                                                全路网高峰时段交通指数略有下降

                                                                2018年9月π,对各环路进行交通调查分析发现□∴,工作日早高峰时段(7:00-9:00)各条环路主路中四环外环方向平均交通量最高▽♂♂,为7328辆?π,其次为二环内环、二环外环、四环内环、三环外环⊿,分别为6763辆、6152辆、6123辆、5709辆〇∴π。

                                                                11选5平台

                                                                2018年全路网高峰时段平均道路交通指数5.5♀∴┊,处于“轻度拥堵”级别∟,较2017年的5.6降低1.8%π。2月份交通指数4.1“轻度拥堵”⌒?π,为全年最低▽,主要受春节假期影响☆,城市道路交通出行需求下降?〇↑。

                                                                11选5平台

                                                                数据显示∟,2018年工作日高峰时段全市综合出行时间指数平均值为4.38分钟/公里△△⊙,即1公里出行平均耗时4.38分钟♀。

                                                                受中非论坛活动影响⊙,“最堵9月”的道路交通指数较往年下降▽↑☆,月高峰平均道路交通指数6.1“中度拥堵”﹡,较2017年、2018年同期分别降低3.2%、6.2%∟。分早、晚高峰来看⌒♂∴,晚高峰道路交通拥堵程度高于早高峰┊☆。早高峰年平均道路交通指数5.1△,晚高峰年平均道路交通指数6.0?┊。

                                                                上一页: 可穿戴设备成大黑马 苹果今年要给投资人来点新花样? 下一页: 这位开国将军辞去职务,当起了农民!
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