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                                                                              永利app网投:一位二手车商的庚子春天-dc资讯

                                                                              最新资讯 2020年02月21日 11:13

                                                                              一位二手车商的庚子春天-dc资讯

                                                                              一位二手车商的庚子春天-dc资讯

                                                                              【新世界大结局】

                                                                                实际上△,受新冠肺炎疫情影响♀↑,全国多地二手车市场均延期开工∴。据统计〇□∴,截至2月17日18时┊↑△,二手车经销商复工率不到两成﹡。“我估计3月初才能复工∴▽◇,但真正能实现交易可能要到5月∵⌒△。”孙宝利说▽⊿,即便开工∴,人员返京后需要隔离↑,加上疫情期间很少有消费者会来市场看车π△↑,很难实现成交量⌒♂。

                                                                                原本打算正月初八开门迎客的孙宝利⊙□,被突如其来的疫情打乱了节奏♂〇。他与合伙人共同经营着二手车店♂,疫情令复工时间一再推迟⌒⊙,资金、车辆滞压等问题也随之而来△。实际上∵,孙宝利的现状只是二手车市场众多车商的缩影♂。据统计◇,截至2月17日☆,二手车经销商复工率仅为11.14%π〇◇。

                                                                                孙宝利算了笔账∟∵⊿,手中的20辆车大约将亏10万元左右♂。但由于是全款进车⊙,没有大型二手车商的贷款压力♂。“如果8月前能将手中的车全部售出〇,还能赶上9月的交易旺季⌒,让全年利润恢复正常♀。”孙宝利解释称♂,二手车价格随市场波动▽?⊙,不能存在手里??┊,需尽快出手?﹡┊,售车过程中看到车况好的车还会继续收π△,让资金运转起来是二手车商盈利的前提﹡♀↑。

                                                                                为“送”走手中的20辆车﹡☆,今年春节在家窝着的孙宝利并不清闲□⌒△,“客户不上门就去找客户”┊?↑,“以前主做线下⊙,但目前也在朋友圈卖车□,线下不行就看看线上”∴π⊿。在他看来♂⊙◇,虽然十几天只有个别人来咨询↑▽,成交量还是“0”⊙,但与客户沟通⊿,也是收集资源的一种方式﹡∵。

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                                                                                与此同时♂,发展线上也为行业带来新机遇□♀。“疫情过后挤压的需求量会得到释放∴。”罗磊表示♂┊◇,新车和二手车都将迎来小高峰﹡,短期内二手车价格也将具有一定回升空间∴△。此外⊿,罗磊认为〇〇,越来越多二手车商尝试转变售车思维﹡▽,尝试线上销售模式﹡,销售方式更加多元化↑〇▽,也是促进市场转型的契机♂◇。

                                                                                “相比大型二手车商和传统4S店▽∵∟,我们的经营压力已经小很多↑?。”孙宝利说∴∟。

                                                                                “二手车商都有压力〇↑,但着急也没用?┊,只能走一步看一步〇♂。”在谈及疫情造成的影响时〇◇,孙宝利有些无奈⌒,从业10多年的他也是第一次遇到这种情况┊♀∴。按照往年惯例◇◇□,正月初八孙宝利所在的旧车市场正式开市π┊。“我们从初七接到不能开业的通知♂,目前开业时间已延至2月23日〇♂∴,但还在等通知☆?∟。”他知道⊿♀?,防控疫情阻断传播为当务之急⌒∟,但一再推迟的开工时间♀,也让他意识到□↑,今年上半年恐怕赚不到钱了?。

                                                                              永利app网投

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                                                                                复工“待定”

                                                                                小本生意好过冬

                                                                              永利app网投

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                                                                                没有交易量⊙☆⊿,复工意味着成本的增加∟,但孙宝利认为还能承受♂。他的二手车展厅规模不大⊿?,10多位员工⌒□∴,一年房租约7万元┊。“市场内有很多这种规模的二手车商♂♂♂,虽然不开工没收入▽π,开工面临水电等诸多成本支出□☆△,但好在规模不大⊙﹡,‘船小好调头’┊♂△。”他说〇。

                                                                                存货急售

                                                                                保守降价10%

                                                                                虽然一直保持乐观心态?□,嘴上说不急⊿,但年前囤货的孙宝利也暗自担忧▽⌒∟。对他来说⊿??,不开张就意味着囤车资金难以回笼﹡。

                                                                              永利app网投

                                                                                实际上π,国内二手车市场增速也逐年放缓▽。数据显示〇,2019年全国二手车累计交易为1492.28万辆♂,同比增长7.96%;而2016-2018年二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%□π﹡。如何在多种因素叠加下找到继续增长的方向∟♂♀,成为二手车商亟待解决的问题♂?。

                                                                                对于这个问题↑┊,孙宝利认为♂〇☆,二手车价格波动与新车价格相关▽,只要把握好新车降价规律加上自身经验∟,就能在二手车市场站住脚∵,把握好新车降价时间差就能盈利♂。

                                                                              永利app网投

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                                                                                转战线上

                                                                                朋友圈卖车从“0”开始

                                                                                不过▽⊿,孙宝利坦言□,传统二手车商也有库存金额达千万元以上级的┊,这些大型商家通常在市场外围有独立展厅☆,一些展厅年租金达上百万元⊿,商家承担着更多压力π∵。

                                                                                孙宝利坦言☆⊙♂,复工后二手车商第一件事就是消化库存?,所以要抢时间☆。同时□,受物流和库存影响♀□,外地车商很难来京采购π▽,因此本地个人交易成为消化库存的希望☆。

                                                                                “二手车商以小经济体为主∟,相比其他行业影响稍小◇,不过同样也遇到前所未有的困难⌒?♂。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示⊙◇,体量大的二手车商可能会面临资金链压力﹡⊙↑,车商很难从银行拿到钱♂∵∴,往往通过金融公司、民营借贷∵,成本较高┊♀∵。

                                                                              永利app网投

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