亿博APP:上汽集团销量降幅收窄 下半年或许能恢复盈利-删除热点资讯

                                                                        亿博APP:上汽集团销量降幅收窄 下半年或许能恢复盈利-删除热点资讯

                                                                        亿博APP
                                                                         

                                                                        【娄艺潇新恋情】

                                                                        销量跌幅在收窄业内普遍认为◇┊,上汽集团的营收和利润下降♀♀,主要是由销量全系下滑导致的♂△。据统计⊙↑◇,上半年上汽集团实现整车销售293.7万辆♂π□,相较去年同期下降16.6%┊◇,降幅基本与整个中国车市持平☆。其中?┊▽,两家合资公司中的上汽大众累计销售91.9万辆☆∟,同比下跌10%;另一家上汽通用累计销售83.4万辆⌒┊∴,同比下滑13%△□。此外♂﹡⊿,三大自主品牌(上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通)今年上半年共计销售111.9万辆♀,同比下滑24.2%π☆,其中上汽通用五菱的跌幅最大⌒π↑,高达29.2%♂。

                                                                        在国内车市持续深度下行的过程中∟△∴,上汽集团正在努力稳定销量基盘☆⊙,而且尽力控制下跌速度┊♂。有相关机构表示□∵▽,上汽集团应对排放标准切换准备充分◇,车型供给充足♂⌒,有望助力下半年销量增长⌒。

                                                                        亿博APP

                                                                        总体而言π,虽然上汽集团上半年销量下降♂,但从其下半年7、8两个月的表现来看┊,下滑幅度明显收窄∟∟┊。其中∵♀,上汽乘用车甚至出现逆势增长势头∟?,7月单月销量为5.2万辆﹡∴△,同比增长8.14%;8月单月销量为5.1万辆〇,同比增长2.1%♂♀□。崔东树分析称♂,上汽乘用车销量的增长△﹡π,主要依赖新名爵6、名爵ZS、荣威i5、荣威RX3的大幅增长♂。

                                                                        亿博APP

                                                                        值得注意的是△,有业内人士预测π◇,今年全年♂,上汽集团或将迎来14年来的首次销量下滑〇。不过□,券商机构也有分析称↑,上汽大众和上汽通用在二季度表现较弱♂,主要是由于“国五”车清库存导致终端降价♂,而三季度的价格估计会略有回升□∵∟,可以期待盈利▽。特别是上汽通用将迎来新车周期∟﹡,上汽通用下半年推出的创界、创酷、昂科拉GX、凯迪拉克XT6等多款新车◇┊,有望提振销量⌒⊿。上汽大众新能源车型会不断上量∟↑♂,整体看来♂┊〇,上汽大众在“电动化+智能化”领域布局深厚⊙△⊙,已经占据先发优势♂△☆,后半年的盈利能力有望提高◇〇。

                                                                        亿博APP

                                                                        至于上汽集团自身对市场的判断▽,新京报记者多次拨打董秘办公室电话☆,一直处于无人接听状态∟。据悉∵?,对上汽集团而言♂◇⊿,2019年是“产品大年”⊙〇,无论是上汽大众、上汽通用⊙☆♂,还是上汽旗下的自主品牌车企♂,都制定了相对积极的产品策略∵。其中π,上汽大众计划在今年推出至少6款新车△。

                                                                        亿博APP

                                                                        6月☆,上汽集团销量为46.66万辆新车⊙,同比下滑15.97%;7月∟♂♀,单月实现销量43.98万辆↑⊙?,同比下滑9.3%;8月⊙∴〇,销量为48.69万辆⌒∴▽,同比下降7.87%∟〇。从这几份阶梯向上的数据可以看出↑,进入下半年以来▽□,上汽集团每个月销量的下滑幅度都在逐渐收窄◇。

                                                                        上汽集团发布的半年报显示☆◇,在上汽集团主要控股的几家公司中﹡┊〇,上汽大众依然是营收和利润贡献最大的一家∵△▽,上半年营收和归属于母公司的净利润分别达到1127.89亿元和98.83亿元♀﹡,不过与2018年同期相比∟△,还是分别下滑了19%和36%;上汽通用营收和归属母公司净利润分别为913.84亿元和71.14亿元△,下滑了18%和31%△。在整个车市升级和淘汰的过程中▽,上汽通用五菱是合资公司中最受伤的板块∵π,上半年其营收和归母净利润分别为366.21亿元和8.43亿元π┊,同比下滑了29%和59%↑。

                                                                        下半年新车发力今年国内半年销量的冠军六年内首次易主♂⌒,上汽大众不敌一汽大众﹡⊿▽,屈居第二∴。而且∟,上汽集团还下调了2019年的销量预期∵⊙,从年初提出的“力争实现710万辆销售”降低至650万辆左右┊□。与去年的实际销量705.2万辆相比◇⊿⊙,下降7.8%左右♂▽。

                                                                        营收和利润双下降今年上半年〇△,上汽集团实现营业收入3679.16亿元∵﹡?,同比下降19.52%;净利润137.64亿元∴,同比下降27.49%□◇﹡。这是自2010年以来♀∵,上汽集团首次出现半年报净利润负增长□⊙,而且一下子就回到了5年前的水平∵∟♂。其实?,在过去超过10年的时间里∵,上汽集团每年都创下销量和利润“双增长”的良好业绩↑□▽,但是﹡?,随着2018年汽车销量总体下降☆∴∵,上汽集团也开始面临业绩压力☆▽⊙。

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                                                                        全国乘用车市场联席会秘书长崔东树对新京报记者表示☆♀☆,上半年♂⊙π,在合资车企中⊿?,日系品牌表现相对强势⊙⊿┊,德系和美系表现相对一般♂。在这种大环境下♀,上汽大众和上汽通用的盈利能力受到一定影响⊙π,因此∵π△,整个上汽集团的营收和利润都出现了一定幅度的下降π∴。

                                                                        亿博APP

                                                                        除此之外∟,上汽集团在新能源和国际经营领域也培育出了增长的新动能﹡▽。今年上半年☆∟,上汽集团新能源汽车销售8.2万辆□,同比增长42%⊿⊿☆,继续保持快速增长势头;出口及海外销量达到14.5万辆〇,同比增长11.5%∵〇,整车出口继续排名全国第一∴〇⊿。

                                                                        在以往长达10年的时间里▽▽,上汽集团每年都创下销量和利润“双增长”的良好业绩⊿。随着2018年汽车销量总体下降〇,上汽集团也开始面临业绩压力↑。不过⊙△☆,从目前的销量数据来看∴△,进入下半年以来◇∵,上汽集团每个月销量的下滑幅度都在逐渐收窄△。

                                                                        本文由亿博APP编辑发布!

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